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全讯网新:Lady Leadfoot 很少有女人敢于参加比赛。 但不仅仅是

时间:2018-10-31 18:00 来源:Welcome hg0088| hg0088皇冠| hg0088手机版|全讯网新|新2网址|全讯直播网 作者:admin 阅读:
全讯网新  他们的目标是:参加(或至少见证)赛百灵的十二小时赛事,这是全球首屈一指的跑车赛事。比赛的正式名称是Sebring 12小时耐力大奖赛,并且需要忍受受影响的每个人,而不仅仅是车手。遗憾的是当地居民在起飞期间不幸发动引擎,因为车库空间 - 甚至是加油站空间 - 突然无法使用。嘈杂的陌生人 - 周末的业余爱好者和顶级工厂团队,包括镇中心新旧世界的餐馆里最优秀的司机。在北方路上经过的游客建议采取其他路线,因为每个可用的床,甚至在当地监狱的空铺,已经预订了几个月。
 
也就是说,没有人去塞布林睡觉。在比赛日的准备阶段,通常充满空气的橙色花朵的辛辣冲击被燃烧的蓖麻油和废气的尖锐气味所取代。即使在早上的小时,也会发出引擎转动,咆哮和嚎叫的声音。经过几天来之不易的练习,很明显这场赛百灵大奖赛比以往任何时候都更加快速和艰难。一名车手在短短3分12秒的时间内完成了一圈5.2英里,12转的单圈训练!每天晚上练习结束后,车库里的灯都烧了好几个小时,因为司机和他们的工作人员试图找出并转出他们汽车最薄弱的部件,希望获得胜利。
 
在这个快乐的混乱中,一位34岁的业余赛车手Denise McCluggage刚刚买了她的第一辆法拉利 - 一辆深蓝色的“满口汽车”,她喜欢说,“有着出色的操控性和精湛的举止。”使用1960 250短轮底Scaglietti-bodied Berlinetta将她的回报定为9,000美元,是她所拥有的最昂贵的东西,只有三倍,但McCluggage毫无疑问这是值得的。她身材瘦削,身高5英尺6英寸,短发和棱角分明,从六岁开始就是一名跑车怪人。现在,随着欧洲跑车在美国开始流行起来,她获得了一个绰号:Lady Leadfoot。
 
 
McCluggage对这项运动的主持是不同寻常的:她是一名记者,她以参与和擅长于她所涵盖的极限运动而闻名。她已经从飞机上跳下来,滑倒了险恶的山脉,成为了一名冠军击剑手 - 所有人都在寻找她所谓的“完美的冥想”,这种冥想可以得到精力充沛的努力。无论比赛如何,她总是打赢。但她之前在Sebring输了三次。 1958年,她参加了借来的Fiat-Abarth 750 Zagato,但没有完成比赛。 1959年,她的团队在OSCA中排名第18。 1960年,她驾驶另一辆OSCA,但没有完成比赛。现在,她连续第四次尝试,她希望驾驶她自己的法拉利会给她一个优势。在国际声望方面,赛百灵仅次于法国勒芒24小时耐力赛。但法国人并没有让女性开车。然后,这是麦克卢格奇在大时间的镜头,她有机会在历史上下滑。也许这场比赛会给她带来更好的运气。
 
唯一的问题是她与谁分享驾驶。没人独自完成Sebring的十几个小时。该课程不仅要求集中注意力,还要求敏捷性和体力。这真是令人筋疲力尽,这就是为什么几辆车将被多达四人驾驶的原因。今年,McCluggage计划与两人合作。如果她按照自己的方式行事,她和她的男朋友 - 一位名叫艾伦·艾格的爵士萨克斯管演奏者将在Berlinetta轮流互相拼写,在需要加油的时候换掉。 McCluggage几个月来一直在教导Eager;这将是他有史以来的第一场比赛。但要获得资格,他必须通过身体素质。这绝不是一件肯定的事情。

Denise McCluggage第一次开玩笑,这是关于一辆汽车。她已经五岁了,骑着她父亲想买的道奇轿车。这位推销员带着她的家人进行了一次演示,并且正在急剧地编织进出交通。 “难怪他们称之为道奇,”她从后座上喊道,所有人都笑了起来。
 
道奇尽管如此,McCluggages是一个Oldsmobile家族。他们有一辆泥色轿车,可能是36岁。每年夏天,它运送整个部族罗伯特,一名律师,Velma Faye,一名宫廷记者,丹尼斯和她的两个妹妹(三分之一死于麻疹和肺炎) - 从堪萨斯州的托皮卡到科罗拉多州的Tincup逃脱热度。每年抵达后,他们都会在一个租来的小木屋里居住,这个小木屋的位置(靠近一条小溪,以钓鱼而闻名)比其设施更多(没有管道和没有电)。
 
一个夏天,全家人去观看了派克峰国际山攀登 - 一年一度的比赛是在狭窄的土路上进行的,这条土路上升到了山的脸上。正是在那里,她第一次看到路易斯大学,他的侄子Al和Bobby后来合并赢得了他们之间的七个Indy 500s,甚至用家里的8毫米相机拍摄了他。多年以后,他将驾驶玛莎拉蒂取得胜利。在她的余生中,丹尼斯会把这个大胆,黑发的英雄称为她的英雄。
 
汽车似乎总是跟她说话。她六岁的时候看到了Baby Austin 7,停在托皮卡的街道上。 (她立刻要求圣诞老人带她去圣诞节)。她的家人在科罗拉多州曼尼通斯普林斯的一个狂欢节中遇到了一些小孩大小的赛车手。丹尼斯开了一个一角一圈,然后把脚放下来,用力。
 
距离开始前一小时,没有避免紧张情绪。经过数月的准备,赛百灵四轮耐力马拉松即将开始。
 
Denise McCluggage准备好了;她甚至有一个备用计划。担心Allen Eager不会被允许参加比赛,她邀请了另一名车手Fred K. Gamble,他是前一年在赛百灵参加Corvette比赛的佛罗里达人,加入她的团队作为替补。原因:像许多爵士音乐家一样,Eager已经尝试过毒品。海洛因,特别是。虽然他已经干净了一段时间,但McCluggage担心强制性身体上的骚扰他。此外,Gamble回忆说:“我们并不认为比赛组织者会让他开车,因为他之前从未参加比赛。”但McCluggage和Gamble没有考虑到Eager的明星力量。萨克斯管吹奏者和Tommy Dorsey一起玩过!他认识迈尔斯戴维斯!比赛组织者喜欢Eager崭露头角的比赛所产生的嗡嗡声,所以他们让他开车。赌博,降级到场边,将拍摄比赛的家庭电影。
 
现在,似乎城里的所有能量都聚集在赛道周围。在仅仅10年之后,赛百灵国际赛道作为一个危险的球场赢得了良好的声誉。像许多早期的赛道一样,在第二次世界大战时代系列的着陆带 - 前亨德里克斯陆军机场。混凝土扩张被大型接缝打破,其表面非常不平整,以至于赛车手经常在他们的车辆上刮下汽车的底盘,发出火花飞扬。即使是最好的车手也难以抓住车轮。然后是轨道的不规则形状。 Sebring不是椭圆形,而是一条道路,其中包括一个头部旋转的发夹和几个高速90度角。转弯处的高度变化很小,外倾或倾斜很小,这使得在转弯时难以保持速度。好像这还不够,这个过程的标记很差,橙色锥体用反光带捆绑。由于比赛恰好在早上10点开始,晚上10点结束,司机将在黑暗中驾驶这些障碍大约四个小时 - 这是一个令人困惑的任务,最糟糕的是,致命的一个。
 
McCluggage知道风险是真实的。她看到不止一个赛车运动失去了他的生命 - 赫伯特麦凯 - 弗雷泽,让贝拉和彼得柯林斯等等。这是滚动条和阻燃服之前的一个时期,赛车驾驶主要由大男子主义定义的时代。很少有女性试图在男性主导的空间中竞争;那些做过的人大多都被降级为所谓的女士赛或“粉扑德比”。但今天会有所不同。在进入的65辆车中,有两辆将由包括女司机的车队驾驶。

在耐力赛车比赛中,赛车是明星。大多数粉丝都是制造商,而不是司机。今年,这些车的种类和它们一样壮观。两个Triumphs,三个Arnolt Bristols,四个Sunbeam Alpines,五个Corvettes,六个Maseratis,七个Porsches和13个Ferraris竞争,更不用说一些OSCA,Alfa Romeos和Elva Couriers等车型。与往常一样,参赛者有两类 - 运动原型和Gran Turismo(或GT)。作为一般规则,GT汽车是您可以在为赛车准备的经销商处购买的车辆,而Prototypes是专为赛车而制造的限量生产汽车。在12个小时结束时,每辆车都会赢一辆车。总而言之,65辆车将由145名车手轮流驾驶。
 
随着发动机的运转,McCluggage的法拉利在内部比佛罗里达温和的75度更热。但她并不在意。她穿着她标志性的波尔卡圆点防撞头盔,决心要赢。
 
Denise McCluggage永远不会忘记看到她父亲坐在Olds,他的耳朵收听汽车收音机,德国人进入波兰的夏天。她12岁。“我不明白发生了什么,但显然它已经超越了虹鳟鱼,”她写道。 “老人停在溪边......爸爸坐在车里,车门打开,脸上露出严肃的表情,听着新闻。”
 

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