據(jù)相關(guān)報(bào)道稱，7月4日，國(guó)家網(wǎng)信辦發(fā)布《關(guān)于下架“滴滴出行”App的通報(bào)》，滴滴出行App，存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問(wèn)題，通知應(yīng)用商店下架，并要求滴滴認(rèn)真整改。

數(shù)據(jù)和信息的安全，從來(lái)都不是個(gè)人問(wèn)題，而是關(guān)系到行業(yè)乃至國(guó)家安全的重要問(wèn)題。GDPR、FIPPS、《中華人民共和國(guó)個(gè)人信息保護(hù)法（草案）》、《數(shù)據(jù)安全法》......，就滴滴出行所屬的交通行業(yè)來(lái)看，工信部的《2021年汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》中也明確提出需要加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全，法律法規(guī)的頒布都反映出對(duì)個(gè)人信息保護(hù)的高度重視。

在如今信息和技術(shù)都不斷發(fā)展的時(shí)代，我們應(yīng)該碰到過(guò)很多，下載應(yīng)用程序時(shí)，提醒獲取通訊錄、麥克風(fēng)、相冊(cè)訪問(wèn)等等一系列權(quán)限，這些行為對(duì)于個(gè)人的隱私信息泄露提供了出口。

對(duì)于上述APP信息采集，如何避免因?yàn)閭€(gè)人信息泄露而造成的不良后果？聯(lián)軟的UniEMM企業(yè)移動(dòng)安全支撐平臺(tái)（簡(jiǎn)稱UniEMM）的應(yīng)用限制策略就可以解決這個(gè)問(wèn)題。當(dāng)應(yīng)用發(fā)布在UniEMM平臺(tái)，即可對(duì)這個(gè)應(yīng)用設(shè)置限制策略，禁止該應(yīng)用違規(guī)收集移動(dòng)終端上的個(gè)人隱私（包括個(gè)人通訊錄、短信驗(yàn)證碼、個(gè)人相冊(cè)、身份證號(hào)碼等）。

除此之外，互聯(lián)網(wǎng)側(cè)終端必然不能使用傳統(tǒng)的強(qiáng)管控方法，在這種場(chǎng)景下要對(duì)終端進(jìn)行零信任，必須實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、靈活擴(kuò)展，聯(lián)軟UniSDP軟件定義邊界系統(tǒng)，是基于零信任模型實(shí)現(xiàn)軟件定義邊界的解決方案，打破傳統(tǒng)“內(nèi)部=可信”的安全模式，旨在通過(guò)軟件的方式為企業(yè)構(gòu)建安全虛擬邊界，有效保護(hù)企業(yè)的數(shù)據(jù)安全。而文件多網(wǎng)間安全交換、沙箱、水印等技術(shù)結(jié)合起來(lái)，為保護(hù)企業(yè)數(shù)據(jù)多了一層盔甲。

在近年來(lái)，不少企業(yè)因信息泄露事件勒令整改或罰款，對(duì)于企業(yè)而言，個(gè)人信息采集和使用的邊界和合規(guī)問(wèn)題一直備受關(guān)注。個(gè)人信息管控必須考慮到業(yè)務(wù)場(chǎng)景的復(fù)雜，安全與效率的相統(tǒng)一，更重要的是，不管運(yùn)用哪些手段和技術(shù)，必須全面提高人員信息安全意識(shí)，減少信息泄露問(wèn)題帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

在網(wǎng)絡(luò)安全的發(fā)展中，人們的關(guān)注重心關(guān)注逐漸從網(wǎng)絡(luò)安全、業(yè)務(wù)安全到數(shù)據(jù)安全。在打車(chē)軟件中，滴滴出行無(wú)疑是占據(jù)了領(lǐng)頭地位。滴滴出行被查事件又再次敲響了數(shù)據(jù)安全的警鐘，企業(yè)更應(yīng)該落實(shí)自身的數(shù)據(jù)安全保障責(zé)任，做到安全合規(guī)，守護(hù)未來(lái)發(fā)展。